Raphael cada día

Большая часть пути от немецкого Ганновера до испанской Севильи проходит по Франции. Покидая Бельгию, я не заметила границы, но сразу ощутила разницу.

— Это уже Франция? — спросила у Мануэля, — Словно невеста в белом!

На протяжении километров вдоль дороги, покрытые бело-розовым цветом фруктовые деревья, казалось, торжественно встречали нас! Какая-то праздничность в белых бордюрах по обочинам дороги, а также окрашенных в светлый цвет мостах и зданиях.

"Франция нарядная, как невеста", — подумала я, понимая, что это моё впечатление в этот момент и на этом месте. Мы ехали в направлении к Парижу и к ночи.

Несмотря на то, что Мануэлю в тёмное время сложнее, он ведёт машину до последней капли бодрости. На подъезде к столице Франции вспомнился опыт 2014 года поездки через Париж. Тогда было светло, но было очень сложно двигаться без навигатора, по карте. В этот же раз все предполагалось по-другому — перед отъездом зять с дочерью настроили новый прибор и даже провели с нами практическое занятие.

Вскоре стало совсем темно, и я не заметила, как проехали Париж. Жаль, что не увидела Эйфелевой башни. Вскоре мы решили припарковаться. 

Тут я замечу, что мое нездоровье заставило меня научиться с ним жить, находить свои стратегии преодоления стресса, трудных психологических ситуаций обыденной жизни и баланса активности и принудительного отдыха. И потому можно догадаться, что в дороге мне следовало принимать лекарства, делать перекусы, "агрессивно" отдыхать, то есть делать все так, как необходимо для преодоления моего состояния.

Агрессивный отдых - это специальная поведенческая терапия, разработанная для лечения моего заболевания, она включает в себя необходимость расслабления даже в те моменты, когда человек чувствует себя способным к какой-либо деятельности.

А ведь было необходимо еще поддерживать мужа в дороге, быть с ним в неразрывном единстве.... Но быть с мужем одной плотью - это не контролировать его мысли и действия, а включаться тогда, когда у него могут возникнуть трудности, так что на определённых отрезках пути мне приходилось становиться своего рода ко-пилотом. Правда, уважение к друг другу у нас выглядит не всегда чинно и благородно, а часто суетливо, сопровождаясь весьма бурными эмоциями.

Во Франции самое большое количество сборов за пользование автомагистралями. В разных районах отличается не только плата за проезд, но и способы ее сбора и оборудование для этого. Мой муж плохо реагирует на новые непредвиденные обстоятельства, и у него не раз возникали затруднения. Нажав на кнопку помощи и услышав французскую речь, он терялся.

— Говорит здесь кто-нибудь по-немецки? — кричал он.

— Попробуй спросить по-испански, — я была услышана только на пятый раз. Но из железного великана доносился только французский язык. Тогда я доставала из памяти фразы на английском, чтобы как-то разрешить ситуацию.

Миновав пункт Peage (дорожная или мостовая пошлина), мы свернули на первую же заправку. Там рядом с голландской машиной стояла женщина, и мы были рады, когда она ответила нам по-немецки.

— Французы не любят немцев и принципиально игнорируют их язык, — объяснила она произошедшее с нами.

На щите ночной дороги светилось направление Bordeaux. Мы заехали на парковку.

Продолжение следует...

Мила Менесес
Ганновер (Германия)

Дополнительные материалы:

Честный четверг с Милой Менесес